Saham BYD Sentuh Rekor Tertinggi Usai Rilis Teknologi “DiPilot” Berbasis AI

Saham BYD melonjak ke rekor tertinggi setelah raksasa otomotif asal China ini mengumumkan peluncuran teknologi asisten berkendara terbaru, “DiPilot”, yang didukung kecerdasan buatan (AI) dari DeepSeek.

Langkah ini menandai perubahan strategi BYD, dari persaingan harga menuju peningkatan fitur dan inovasi teknologi.

Pada perdagangan Selasa (11/2/2025), saham BYD di bursa Hong Kong naik lebih dari 4% hingga mencapai rekor HKD 345 (USD 44,24) sebelum akhirnya mengalami koreksi. Kenaikan ini mengikuti lonjakan hampir 21% dalam sepekan terakhir, menjelang peluncuran resmi teknologi terbaru pada 10 Februari 2025.

DiPilot: Teknologi Asisten Berkendara Canggih dengan Harga Terjangkau

Dilansir dari CNBC, Pendiri dan Chairman BYD, Wang Chuanfu, menegaskan bahwa teknologi smart driving akan menjadi standar keselamatan di masa depan, layaknya sabuk pengaman dan airbag.

BYD mengumumkan bahwa “DiPilot” akan tersedia di seluruh lini kendaraannya, termasuk model dengan harga terjangkau, yakni 69.800 yuan (USD 9.555).

Hal ini menjadikan BYD sebagai produsen pertama di China yang menawarkan teknologi asisten berkendara canggih untuk kendaraan di bawah 70.000 yuan.

Analis dari Nomura menyebut langkah ini sebagai pergeseran strategi BYD dari pemotongan harga menuju peningkatan fitur dan inovasi teknologi.

Kolaborasi dengan DeepSeek: Lompatan Besar dalam AI Kendaraan

Teknologi “DiPilot” kini diperkuat oleh kecerdasan buatan dari DeepSeek, startup AI asal China yang diklaim mampu meningkatkan efisiensi sistem asisten berkendara BYD.

Sistem ini mengintegrasikan perangkat lunak, AI, kamera, dan sensor untuk meningkatkan kendali kendaraan serta mengurangi ketergantungan pada pengemudi.

Menurut Tu Le, Pendiri dan Managing Director Sino Auto Insights, kolaborasi ini adalah langkah besar bagi BYD.

“Kini BYD memiliki teknologi AI mandiri yang mampu bersaing dengan fitur canggih kompetitor. Ini menempatkan BYD kembali di garis terdepan inovasi teknologi kendaraan,” ujar Tu Le.

Selama dua tahun terakhir, berbagai produsen otomotif China berlomba-lomba menghadirkan fitur asisten berkendara guna bersaing di pasar kendaraan listrik yang semakin kompetitif. Namun, BYD sebelumnya bersikap lebih hati-hati terhadap teknologi ini, terutama terkait regulasi dan tanggung jawab hukum atas kecelakaan kendaraan otonom.

Tantangan Regulasi dan Persaingan dengan Tesla

Meskipun teknologi asisten berkendara terus berkembang, regulasi tetap menjadi tantangan utama bagi produsen kendaraan listrik di China.

Sejumlah wilayah di China mulai mengizinkan penggunaan teknologi ini di jalanan perkotaan, tetapi berbagai hambatan regulasi masih perlu diatasi.

Tesla, misalnya, masih menunggu persetujuan pemerintah China untuk merilis fitur “Full-Self Driving” di negara tersebut. Elon Musk sebelumnya optimistis fitur ini dapat tersedia pada akhir 2024, tetapi hingga kini masih terkendala regulasi serta batasan kerja sama antara China dan AS dalam pengembangan perangkat lunak kendaraan otonom.

Dampak pada Pasar Global

Meskipun kolaborasi dengan DeepSeek memberikan BYD keunggulan kompetitif, beberapa analis mengingatkan adanya potensi hambatan dalam ekspansi ke pasar global.

Brian Tycangco, analis di Stansberry Research, menilai kemitraan dengan DeepSeek dapat menimbulkan kekhawatiran terkait keamanan nasional di negara-negara Barat, khususnya Amerika Serikat.

Temukan berita dan artikel lainnya di Google Berita